Jegyár-emelések Budapesten: Így változnak a tarifák
Június elsejétől emelkednek a budapesti közösségi közlekedés egyes jegytípusainak árai a Fővárosi Közgyűlés döntése alapján, miközben a bérletárak változatlanok maradnak. Októbertől azonban a reptéri expresszvonalat érintő kiegészítő jegyet is bevezetnek. A változtatások célja a közlekedési szolgáltatások fejlesztéséből fakadó igények anyagi fedezetének biztosítása, a megfizethetőség szempontjainak figyelembevételével.
A módosítások alapján a vonaljegy ára 450 forintról 500 forintra emelkedik, míg a helyszínen vásárolt vonaljegy 600 forint helyett 700 forint lesz. A tíz darabos gyűjtőjegy 4000 forintról 4500 forintra, a 30 perces jegy pedig 530 forintról 600 forintra drágul. A változtatások célja nem csupán az infláció következményeinek lekövetése, hanem Budapest közlekedési árainak a régiós nagyvárosok szintjével való összehangolása is.
Új tarifák a repülőtéri expresszvonalon
Októbertől a 100E reptéri expresszjárat használatához kedvezményes kiegészítő jegy válik kötelezővé a bérlettel utazók számára. Ez a jegy az előreváltott vonaljegy árának kétszerese lesz, mely jelen állás szerint 2200 forintról 2500 forintra emelkedik. A döntéssel nemcsak a bevételkiesést kívánják ellentételezni, hanem a szolgáltatás színvonalának fenntartásához szükséges anyagi fedezetet is biztosítani kívánják.
Viták és elmaradt javaslatok a Közgyűlésben
Vitézy Dávid javaslatát a belső-erzsébetvárosi sétálóutcák kiterjesztéséről nem tárgyalták, mivel a kerületi önkormányzattal való egyeztetés hiányában a döntés elhalasztásra került. A főpolgármester szerint a kérdés megvitatása a későbbiekben számíthat előrelépésre, de kizárólag az érintett felekkel való megfelelő egyeztetés után.
Egy másik napirendi pont, amely Vitézy kezdeményezéséhez kapcsolódott, a közösségi költségvetési program értékelésére vonatkozott. Ebben a fő cél az volt, hogy a jövőben hatékonyabb és gyorsabban megvalósítható projekteket részesítsenek előnyben a fővárosi fejlesztések során, kiemelve a területi egyenlőtlenségek csökkentésének szükségességét.
A Fidesz és a Tisza Párt ellentétei a közalapítványnál
A közgyűlés szintén tárgyalta a Fővárosi Szociális Közalapítvány tagjainak kinevezését, amely körül éleződtek a politikai viták. Szentkirályi Alexandra, a Fidesz-KDNP frakcióvezetője kritikával illette a Tisza Párt által javasolt Bódis Krisztinát, akit szerinte a rezsicsökkentés elleni álláspontja és a „genderpropaganda” mesekönyv írása miatt nem szabadott volna jelölni. Ezzel szemben, a Tisza Párt képviselői Bódis szakmai hozzáértését hangsúlyozták, amely szerintük elengedhetetlen az alapítvány működéséhez.
A vita tovább éleződött Gulyás Gergely Kristóf felszólalásával, aki a budapesti drogprevenciós programokat kritizálta. Karácsony Gergely főpolgármester szerint a programokat lehet támadni, de fontos kiállni azon drogfüggők segítése mellett, akik élethelyzete különösen veszélyes.
Árvízvédelem és uniós források kockázata
A Római-part árvízvédelmi terveivel kapcsolatban újból fellobbant az éles vita. A civilek demonstrációi és hozzászólásai rávilágítottak arra, hogy a part menti mobilgát kérdése erősen megosztja az érintetteket. Míg egyesek a Nánási úti nyomvonal mellett érveltek a biztonságos árvízvédelem érdekében, mások szerint ez az alternatíva megosztja a helyi közösséget és marginalizálja a parton élők érdekeit. A főváros kritikus helyzetben van, hiszen az európai uniós támogatások részleges visszafizetésének veszélye is fennáll, ha a projekt nem kerül időben megvalósításra.
Meghosszabbított díszvilágítás a nyári hónapokra
A budapesti díszvilágítás szabályozásának változtatásával kapcsolatban a képviselők elfogadták a Podmaniczky Mozgalom javaslatát. Ennek értelmében a nyári időszakban a világörökségi helyszínek, köztük a Duna-part és a Budai Várnegyed, hajnali 1 óráig megkapják a díszkivilágítást, ezzel növelve a város turisztikai vonzerejét és esti kulturális életének élményszerűségét.
Forrás: www.atv.hu/belfold/20250327/budapest-dontes-bkk-jegyar-dragulas/