Technológia

Schwarz Dávid: A kormányozható léghajó feltalálója

A repülés történetét leggyakrabban Ferdinand Zeppelin nevéhez kötik, elfeledve, hogy a valódi úttörő egy magyar, Schwarz Dávid volt. A százhetvenöt évvel ezelőtt, 1850. december 7-én Keszthelyen született feltaláló ötletei és tervei képezték a kormányozható léghajó alapját, amely jelentős hatást gyakorolt a léghajózás fejlődésére.

Schwarz Dávid fiatal korát Zágrábban töltötte, ahol az iskoláit követően erdészethez került, ahol fakitermeléshez fejlesztett eszközökkel foglalkozott. 1880-ban házasságot kötött egy tehetős kereskedő lányával, Melanie Kaufmannal. 1890-ben apósa halálát követően örökölte az üzletet, és ez indította el érdekődését a technológiai újítások, különösen a repülés iránt. Az első léghajóterveit a bécsi hadügyminisztérium elutasította, ezért az orosz kormánynak kínálta fel, ahol érdeklődésre talált. 1892-től Szentpéterváron tevékenykedett, de az általa költött, jelentős összegű, 77 ezer rubelnél a hidrogén töltésének megoldása kudarcot vallott.

1895-ben Berlinbe költözött, ahol a merev szerkezetű, könnyűfémből készült kormányozható léghajója felkeltette a német hadügyminisztérium figyelmét is. Minden kísérlet ellenére, pénzügyi támogatást nem kapott, mivel a találmány katonai szempontból alkalmatlannak bizonyult. Második világháborús gyakorlati alkalmazásuk során a léghajók többsége elpusztult, hiszen lassúságuk miatt könnyű célponttá váltak az új, mozgékony repülőgépek mellett.

Schwarz úttörő ötlete a merev alumíniumváz, melyet hidrogénnel töltött szivar alakú hajótest borított. Az új konstrukció mellett a léghajót és a gondolát már nem kötelekkel, hanem szilárd rudakkal kapcsolta össze, a gázrekeszek által biztosítva a töltés biztonságos módját. A három légcsavart négyhengeres, vízhűtéses robbanómotor hajtotta.

Az általa megalkotott szerkezet minden alapvető problémára megoldást javasolt, azonban a próbarepülését már nem érte meg. Schwarz Dávid 1897. január 13-án szívelégtelenségben hunyt el. Munkáját özvegye fejezte be, s ennek eredményeként a léghajó, melynek első útját 1897. november 3-án tették, a berlini Tempelhof repülőtéren zajlott le. Az előzmények kedvezően alakultak, de a gép repülése során a hajtószíjak elszakadtak, amely a léghajó kormányozhatatlanná válásához vezetett, így a pilótának kényszerleszállást kellett végrehajtania, ami végül a hajó pusztulásához vezetett.

A bemutatón részt vett Ferdinand Zeppelin gróf is, aki szabadalmat szerzett a léghajó ötletére, de a projektjei nem haladtak a kívánt ütemben. A kudarccal végződött bemutató tapasztalatai nyomán azonban Zeppelin felismerte a merev szerkezet előnyeit, és megvásárolta az özvegy minden szabadalmát. A későbbiekben a Zeppelin népszerűségre tett szert, és csak néhány évtizeddel később sikerült a repülőgépeknek kiszorítaniuk a léghajókat a légi közlekedésből.

Schwarz Dávid munkássága jelentős hatással volt a léghajózás fejlődésére, és Keszthely, szülővárosa, ma is őrzi emlékét, ahol emléktáblája és nevét viselő utca található.

Forrás: www.atv.hu/kulfold/20251205/zeppelin-leghajo-magyar/

Rendkívüli Időjárás Hazánkban

Csütörtökön markáns csapadékzóna érkezik Magyarország területére, amely az ország egyik felét, főként a nyugati részt érinti. Az előrejelzések szerint nedves légtömeg vonul be a Kárpát-medencébe, ezzel drámai változásokat hozva az időjárásban.

Napközben zömmel borongós, párás idő várható, helyenként a keleti és északkeleti megyékben a felhőzet szakadozott lehet, így itt több-kevesebb napsütésre is számíthatunk. Délután azonban a nyugati megyékben a csapadékzóna megérkezésével fokozatosan eső várható, és a nyugati határvidéken akár jelentős csapadék is hullhat, míg a ködös területeken szitálásra is lehet számítani.

A keleties szél időnként megélénkülhet, sőt, néhol a Dunántúlon erős lökések is előfordulhatnak. A nappali hőmérsékletek 3 és 9 fok között alakulnak, de a naposabb helyeken ennél néhány fokkal magasabb értékek is előfordulhatnak. A késő estére prognosztizált legalacsonyabb hőmérséklet szintén 3 és 8 fok között alakul.

Éjszaka a felhős, borongós idő továbbra is dominál, a csapadékzóna pedig több helyen esőt hoz, főként az ország nyugati kétharmadába. A hajnalra elérkező időjárás viszont már nem ígér jelentős csapadékot, inkább északon és északnyugaton lehet gyenge csapadékra számítani.

Összességében elmondható, hogy a következő órákban érdemes felkészülni a csapadékokra, és a kedvezőtlen időjárási körülményekre, hiszen egy markáns változás áll előttünk.

Forrás: www.atv.hu/belfold/20251204/csapadekzona-kod-szel/

Mesterséges intelligenciával felturbózott fideszes kamuprofil-hálózatra bukkantak

2025. december 3-án a Lakmusz tényellenőrző portál felfedte, hogy közel száz mesterséges intelligencia által generált Facebook-profilból álló kiterjedt hálózatra bukkantak. Ez a felfedezés újabb káros játékot leplez le a közösségi médiában, amelyet politikai szándékok vezérelnek. Az ilyen típusú manipulációk nemcsak a közvélemény befolyásolására, hanem a társadalmi diskurzus torzítására is törekszenek.

A politikai táj manipulálása

A mesterséges intelligencia alkalmazása a politika világában már nem újdonság, de az ilyen közvetlenül hamis profilok létrehozása és használata különösen aggasztó. Ezek a profilok az interneten terjedő információk és vélemények egy részét képesek átformálni, hamis narratívákat terjeszteni, amelyek ténylegesen befolyásolhatják a választási eredményeket és a közpolitikai döntéseket.

A hatások és következmények

A felfedezés révén világossá vált, hogy a mesterséges intelligencia nem csupán egy technológiai vívmány, hanem egy eszköz is a politikai manipulációban. Az ilyen eszközök révén a hatalom birtokosai könnyedén képesek lehetnek elérni céljaikat, akár a közvélemény formálásával, akár a politikai ellenfeleik lejáratásával. A közösségi média hatalmas szerepet játszik a fiatal generációk politikai tájékozódásában, ami miatt kiemelten fontos, hogy tudatosítsuk a hamis információk veszélyeit.

Kérdéseket vet fel a jövőre nézve

A Lakmusz által feltárt eset nemcsak a választási kampányokhoz, hanem a demokrácia működéséhez is problémákat jelent. Milyen lépések szükségesek ahhoz, hogy megvédjük a közvélemény tisztaságát? Hogyan lehet megakadályozni, hogy a mesterséges intelligencia eszközévé váljon a manipulációnak?

Érdemes átgondolni, hogyan lehetne hatékonyabb jogszabályokat és technológiai megoldásokat kidolgozni a digitális tér védelme érdekében. Az ilyen tevékenységekre való védekezés elengedhetetlen a tájékozott választás érdekében, hiszen a demokráciák működésének alapja a megbízható és valós információk elérhetősége.

Forrás: www.atv.hu/videok/mesterseges-intelligenciaval-felturbozott-fideszes-kamuprofil-halozatra-bukkantak-a-facebookon/

Csalások a Karácsonyi Időszakban: A Kiberbűnözők Új Stratégiái

A karácsonyi időszakban a csalók egyre kifinomultabb módszereket alkalmaznak, hogy megszerezzék az áldozatok banki adatait. A Magyar Nemzeti Bank (MNB) nemrégiben indította el „Karácsony kiberbűnözők nélkül” elnevezésű kampányát, amely a kibercsalási kockázatok csökkentésére irányul.

Az MNB felhívta a figyelmet arra, hogy a bűnözők megtévesztő kommunikációt, hamis webshopokat és egyéb trükköket alkalmaznak. A mesterséges intelligencia elterjedésével a korábban árulkodó helyesírási hibák vagy gyanús megfogalmazások eltűntek, és így az elkövetők üzenetei sokkal élethűbbé váltak. Az ügyfelek számára különösen fontos, hogy a karácsonyi időszakban fokozott figyelmet fordítsanak a banki adataik biztonságára.

A banki átutalások során az adathalászat jelentős problémát jelent, a visszaélések több mint felét ezek teszik ki. Ezen túlmenően, a pszichológiai manipuláción alapuló csalások is elterjedtek, amelyek a figyelmetlenségre építenek. Az online bankoláskor tehát elengedhetetlen a körültekintés.

Karácsony közeledtével megszaporodnak az átverések, különösen az online csomagküldési szolgáltatók és webáruházak terén. A szolgáltatók nevében érkező adatszerző e-mailek és SMS-ek nagy kockázatot jelentenek. Az ügyfeleknek, ha ismeretlen feladótól kapnak üzenetet, legjobb, ha bizalmas adatokat kérő üzeneteket azonnal törlik. Ha bizonytalanok, érdemes közvetlenül a szolgáltató hivatalos elérhetőségein érdeklődni.

A bankszámlák védelmét erős jelszavakkal, rendszeres szoftverfrissítéssel, és kétlépcsős vagy biometrikus azonosítással lehet biztosítani. A közösségi média használata során is érdemes óvatosnak lenni, mivel a hamis profilok és manipuláló hirdetések komoly veszélyt jelenthetnek. A hivatkozásokat is alaposan ellenőrizni kell, hogy valós, hiteles forráshoz vezessenek.

Az ünnepi vásárlások idején sok hamis webáruház bukkanni fel, amelyek megtévesztően hasonlítanak a valódiakra, rendkívüli akciókkal vonzva a vásárlókat, de csak előre utalásos fizetést kínálnak. A weboldalak címének és a vásárlói értékelések vizsgálata külső oldalakon kulcsfontosságú a csalások elkerüléséhez.

A kiberbiztonsági kockázatok megelőzése érdekében Varga Mihály jegybankelnök idén júniusban bejelentette az MNB öt csapását az online csalók ellen. A Központi Visszaélésszűrő Rendszer már működik, és védelmet nyújt az ügyfelek számára. Emellett az MNB közös edukációs kampányt folytat számos állami intézménnyel, a KiberPajzs keretein belül, célja pedig, hogy növelje az elektronikus pénzügyi szolgáltatások igénybe vevőinek védelmét.

Forrás: www.atv.hu/belfold/20251201/csalok-karacsony-bank-webaruhaz/

Ijesztő baleset egy felvidéki politikussal

Riasztó esemény történt Orosz Örs szlovákiai magyar politikussal, amikor váratlanul meglátta, hogy autója az autópályán súlyosan meghibásodott. A helyszínen gyorsan cselekednie kellett, hiszen a helyzet könnyen további súlyos következményekkel járhatott volna.

A politikus közösségi oldalán osztotta meg a történteket, melyben megemlítette, hogy az autó motorja a jelenség, amit „runaway”-nek neveztek, miatt hirtelen felpörgött 6000 fordulatra. Elmondása szerint, annak ellenére, hogy több mint egymillió kilométert vezetett, ezzel a problémával még soha nem találkozott.

Orosz Örs arról is beszámolt, hogy az autó motorja kiürítette az olajat és a folyamat során teljesen megégett, a brutális füst pedig csak három perc elteltével oszlott el. „Kész szerencse, hogy nem történt nagyobb baj” – nyilatkozta a politikus, aki egy képet is mellékelt az autóról, amely 400 ezer kilométer után mondta fel a szolgálatot.

A „runaway” jelenség leginkább dízelüzemű járműveknél fordul elő, ahol a motor lefullasztásával lehet megoldani a helyzetet, főleg manuális váltós autók esetében. A Bp-i autósok kínzó tapasztalatait bemutató videóban hangsúlyozták, hogy ilyen esetben a motor véglegesen károsodhat, és a lefullasztás is komoly technikai problémákhoz vezethet.

Forrás: www.atv.hu/kulfold/20251127/politikus-meghibasodas-autopalya/

A magyarok többsége az MI-videók kampányba való bevételét választási csalásnak tartja

A Publicus Intézet által a Népszava számára készített reprezentatív felmérés eredményei szerint a megkérdezett emberek 81%-a egyetért azzal, hogy az MI-technológián alapuló videók használata politikai kampányok során csupán egy újabb eszköz a választási csalásokhoz. Ezen kijelentés visszhangot kapott, és nem csupán a politikai színtéren, hanem a közvélemény rétegeiben is jelentős vitákat generált.

A felmérés szerint a választási csalás gondolata szoros kapcsolatban áll a technológia fejlődésével. A megkérdezett polgárok többsége úgy véli, hogy a mesterséges intelligencia által generált tartalmak manipulálhatják a választók döntéseit, azaz nem csupán információs eszközök, hanem a választók megtévesztésére szolgáló módszerek is lehetnek.

Az MI-videók bevonása a kampányokba olyan jelenséget teremt, amely felveti a kérdést, hogy a politikai táj mennyire válik hitelesebbé vagy éppen ellenkezőleg, mennyire sodródik el a valóságtól. E jogi és etikai kérdések éles vitákat generálnak, amelyek a közvélemény mellett a politikai elemzők és szakértők figyelmét is felkeltették.

Az emberek által felvetett aggodalmak nem csupán a kamuvideók elterjedésére vonatkoznak, hanem arra is, hogy a társadalom hogyan reagál a fokozódó digitális manipulációra, amely a jövő politikai diskurzusát formálhatja. Egyre többen hangoztatják, hogy a digitális ökoszisztéma szabályozása elengedhetetlen a választási integritás megőrzéséhez.

Ez a felmérés nyomatékosan rávilágít arra, hogy a technológiai fejlődés nemcsak a politikai kampányok eszköztárát bővíti, hanem új kihívásokat is teremt a demokrácia fenntartása érdekében. A jövő politikai stratégiáinak kidolgozása során figyelembe kell venni ezeket a tényezőket, hogy a választói döntések valóban a választók akarata alapján születhessenek meg.

Forrás: www.atv.hu/videok/a-magyarok-tobbsege-szerint-egyszeru-valasztasi-csalas-az-mi-videok-bevetese-a-kampanyban/

Megújul a Szentendrei HÉV

A MÁV-csoport bejelentette, hogy 2029-re a Szentendrei HÉV teljesen megújul, immár 21. századi elővárosi vasútként fog üzemelni. Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója egy nyilvános videóban ismertette a részleteket, hangsúlyozva, hogy ezzel a fejlesztéssel a budapesti HÉV-hálózat első komoly lépése valósul meg.

A H5-ös HÉV, mely Békásmegyer és Szentendre között közlekedik, hosszú éveken keresztül szimbóluma volt a helyi közlekedésnek. Az utazók számára zökkenőmentes járatokat biztosít, havi 99,5% -os menetrendszerűséggel. Azonban az évtizedek alatt az infrastruktúra és a járműpark alig változott, így sokan üdvözlik a közelgő korszerűsítéseket.

A pálya fejlesztésével párhuzamosan számos kényelmi funkció is megvalósul. Békásmegyeren például a meglévő, kényelmetlen peron helyett 7 mozgólépcsőt és 2 liftet építenek, amelyek lehetővé teszik, hogy az idősek és a babakocsival közlekedők könnyen hozzáférjenek a szerelvényekhez. Ezen kívül modern, alacsonypadlós, légkondicionált járművek fognak közlekedni, ami jelentősen javítja majd az utazási élményt.

A vezérigazgató hozzátette, hogy a meglévő HÉV üzemkészsége megfelelő, azonban a megújított infrastruktúra és új járművek jobb szolgáltatást fognak nyújtani az utasoknak. A cél egy valódi elővárosi vasút megvalósítása, amely nem csak az elérhetőséget, hanem a kényelmet is javítja majd.

A Szentendrei HÉV megújítása tehát nem csupán technikai fejlesztés, hanem a vidéki közlekedés modernizációjának szimbóluma is, amely a helyi lakosság számára a jövőbeni utazásokat kényelmesebbé és hatékonyabbá teszi.

Forrás: www.atv.hu/belfold/20251120/hev-szentendre-budapest-mav/

Békés látogató a Naprendszerben: a NASA új felfedezése

A NASA szerdai sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy a 3I/ATLAS néven ismert csillagközi objektumot békés látogatónak tartják. A hír hallatán sokan felvetették, hogy az üstökös esetleg földönkívüli intelligencia által létrehozott eszköz lehet, ám a NASA szakértői határozottan cáfolták ezt az elképzelést.

Az üstökös részletes bemutatása

Nicola Fox, a NASA tudományos igazgatója kifejtette, hogy a 3I/ATLAS viselkedése és a róla készült képek mind azt igazolják, hogy ez tényleg egy üstökös. A szakértők a nyáron és az ősz folyamán több tucat észlelés alapján állították fel ezt a következtetést. A bemutatott képek között voltak azok is, amelyeket a Hubble és a James Webb űrteleszkópok készítettek, valamint a Mars körüli műholdak is figyelemmel kísérték a jelenséget.

Fox hozzátette: „Üstökösként viselkedik, és természetesen semmi arra utaló technológiai jellegzetességet nem láttunk, ami más eszközre engedne következtetni”. Ezzel hangsúlyozva, hogy a sokak által felhozott földönkívüli elméletek légből kapottak.

Speciális megfigyelések és következmények

A 3I/ATLAS üstökös 2028 szeptemberéig marad a Naprendszerben, és várhatóan a Mars közelében halad el, mielőtt elhagyja bolygórendszerünket. A NASA által bemutatott részletes pályaadatok alapján a csillagászati közösség folytatja az objektum nyomon követését, hogy további információkat gyűjtsenek róla.

A NASA folytatja kutatásait a földönkívüli élet nyomai után, azonban jelen esetben az üstökös specifikus viselkedése és mozgása nem indokolja a földön kívüli eredet lehetőségét.

Összegzés

Ez a felfedezés újabb lépést jelent a NASA kutatásaiban, amelyek célja, hogy megértsék a Naprendszerünket és annak titkait. Miközben a 3I/ATLAS egy érdekes jelenség, a tudósok biztosítják a nyilvánosságot arról, hogy az üstökös kizárólag természetes eredetű, eloszlatva ezzel a földönkívüliekkel kapcsolatos tévhiteket. A NASA elkötelezett amellett, hogy valós és hiteles információkat nyújtson a közönség számára a világűr kutatásáról.

Forrás: www.atv.hu/kulfold/20251120/foldonkivuli-nasa-naprendszer/

Fontos bejelentés a Magyar Posta szolgáltatásaival kapcsolatban

A Magyar Posta Zrt. tájékoztatása szerint november 17-én, 17 órától informatikai karbantartás miatt teljes leállásra készülhet a postai szolgáltatásokban. Ez a leállás várhatóan november 16-án, 18 óráig tart, és a közlemény szerint a szolgáltatások a kijelölt időpontban nem lesznek elérhetőek.

A karbantartás következtében a kézbesítés és más postai tevékenységek is szünetelnek, ami jelentős hatással lehet a lakosságra. A Magyar Posta elmondta, hogy a leállás időszaka alatt 22 postai szolgáltatóhely szűkített nyitvatartással fog működni, ezek 16 órakor zárnak be. Továbbá, 5 postai szolgáltatóhely teljesen zárva tart november 16-án.

Ez a tervezett leállás érthetően aggasztó a lakosság számára, mivel az informatikai karbantartás elengedhetetlen a szolgáltatások minőségének és megbízhatóságának fenntartásához. A közvélemény számára fontos kérdés, hogy milyen alternatív megoldásokat kínál a posta az érintettek számára a karbantartás időszakában.

Az ilyen típusú bejelentések rávilágítanak a Magyar Posta működésének problémáira, amelyek a digitális átállás és a modernizáció jegyében szükségesek, ám a kiszolgáltatott helyzetek elkerülése érdekében proaktívabb lépések tűnhetnek szükségesnek.

A közlekedési zűrzavarra és az elszigeteltségre vonatkozóan a lakosság reakciója kulcsszerepet játszik abban, hogy a posta mennyire tud alkalmazkodni a jövőbeli kihívásokhoz, és hogy az állampolgárok milyen mértékben bíznak meg benne.

Kérdéses, hogy a Magyar Posta mennyire képes biztosítani a szolgáltatások folyamatosságát a felmerülő technikai problémák ellenére. A következő napokban érdemes figyelemmel kísérni a késlekedéseket és az esetleges kihagyásokat, amelyek a kézbesítést érinthetik.

Forrás: www.atv.hu/belfold/20251115/bejelent-hetfo-leall-posta/

Új Fejlesztések az E.ON Elektromos Töltőhálózatában

Az E.ON Drive Infrastructure Hungary (EDRI) bejelentette, hogy egy új funkcióval bővíti elektromos töltőhálózatát. A Plug&Charge rendszer segítségével a felhasználók a jövőben jelentősen egyszerűsíthetik elektromos járműveik töltését, hiszen a töltési folyamat automatikusan elindul, miután a töltőkábel csatlakozik a járműhöz. Az applikációk, QR-kódok és bankkártyás fizetés egyaránt elhagyhatóvá válik, hiszen a rendszer mindent automatikusan kezel a háttérben.

A cég közleménye szerint Magyarországon az E.ON az egyik első szolgáltató, amely ezt a funkciót elérhetővé teszi országos lefedettséggel. Az új fejlesztés fontos lépés az E.ON hosszú távú stratégiájában, amely célja a megbízható működés mellett a töltési élmény kényelmének növelése.

A Plug&Charge használatához a felhasználónak előzetesen regisztrálnia kell a járművét egy e-mobilitási szolgáltatónál. A kompatibilis autók köre folyamatosan bővül, így a töltés zavartalanabbá válik a felhasználók számára. Az új funkció elérhető lesz az E.ON teljes hazai egyenáramú töltőhálózatán, amely már több mint 100 helyszínen kínál 50 és 300 kilowatt közötti töltési teljesítményt.

A hálózat már több mint 430 nyilvános töltőpontot üzemeltet Magyarországon, köztük 102 ultragyors töltőpontot is, amelyek teljesítménye 150 és 400 kW között mozog. Az E.ON Drive Infrastructure Hungary a cég által fejlesztett és üzemeltetett nyilvános töltőhálózata révén bármilyen elektromos jármű számára elérhető szolgáltatásokat nyújt.

Az E.ON cégadatok szerint 2024-re az E.ON Drive Infrastructure Hungary Kft. árbevétele 360,88 millió forint volt, azonban a zárás veszteséget mutatott, melynek mértéke 665,7 millió forint. Mindez kiemeli a vállalat jelenlegi helyzetét a piacon és a fejlődési irányait.

Az E.ON tehát nemcsak a fenntarthatóság érdekében tesz lépéseket, hanem a felhasználói élmény javítására is folyamatosan törekszik, hiszen a jövő elektromos mobilitásának kulcsa a töltési infrastruktúra korszerűsítésében rejlik.

Forrás: www.atv.hu/belfold/20251114/fontos-bejelentest-e-on/