A Budapest–Belgrád vasútvonal teherszállítása újraindult
2026. február 27-én éjfél után a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán hivatalosan is megkezdődött a teherszállítás, amely jelentős mérföldkő a két főváros közötti vasúti összeköttetésben. Az első vonat a budapesti Ferencváros állomásról indult, jelezve a projekt sikeres újraindítását.
Ez a vasútvonal az Egy Övezet Egy Út Kezdeményezés (BRI) keretében valósul meg, közreműködve Kína, Magyarország és Szerbia partnerségével, célja pedig a két főváros közötti tartós kapcsolatok kialakítása. A magyar szakasz hossza mintegy 158,6 kilométer, és a villamosított pálya mind személy- mind teherszállításra fejlesztve lett, maximális sebessége pedig óránként 160 kilométer.
A kivitelezésért felelős China Railway Group Limited, együttműködve magyar vállalatokkal, 2020 júliusában kezdte meg a munkát, amely 2022 februárjában lépett a mélyépítési szakaszba. Ez a projekt különös jelentőséggel bír, mivel első alkalommal történik meg, hogy a kínai vasúti technológia és berendezések az Európai Unió műszaki átjárhatósági előírásaival (TSI) összhangban kerülnek alkalmazásra.
A szerbiai szakasz üzemképessé válása tavaly októberben valósult meg, így most már teljes egészében használható. A vonal teljes beüzemelése után a Budapest és Belgrád közötti utazási idő drasztikusan, a jelenlegi nyolc óráról három és fél órára csökken.
Ezek a fejlesztések várhatóan új impulzusokat adnak a gazdasági kapcsolatoknak, elősegítve a személyes kapcsolatok erősödését és az áruszállítást. Emellett a projekt hozzájárul a térség gazdasági fejlődéséhez, valamint Közép- és Kelet-Európa összekapcsoltságának fokozásához, így várhatóan jelentős hatással lesz a jövőbeli kereskedelmi forgalomra is.