Elkezdődött a Teherforgalom a Budapest–Belgrád Vasútvonalon
2026. február 27-én, pénteken hajnalban hivatalosan is megkezdődött a rendszeres teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon. Az értesülést a MÁV Csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt osztotta meg közösségi oldalán, kijelentve, hogy ezzel véget ért a pályaépítés és az infrastruktúrafejlesztés időszaka, valamint a zárt tesztek előkészülete is.
A teherforgalom beindításával immár éles, valós forgalmi körülmények között teszik próbára az újjáépült 150-es vonalat, amely kritikusan fontos a személyforgalom jövőbeni helyreállítása szempontjából. Hegyi Zsolt hangsúlyozta, hogy a közlekedésbiztonsági követelményeknek megfelelően a vonal megfelel minden infrastrukturális elvárásnak, de a biztonsági szempontokat nemcsak a vasúti személyzet, hanem minden közlekedő is figyelembe kell vegyen.
„A térség lakói hosszú időn keresztül megszokták, hogy nem közlekednek vonatok a pályán, azonban mostantól rendszeresen és nagy sebességgel érkezhetnek vasúti járművek” – mondta a vezérigazgató. Hangsúlyozta, hogy a KRESZ szabályainak betartása a vasúti átjárók előtt elengedhetetlen, kérve a közlekedőket, hogy figyelmesen közelítsenek ezekhez a helyszínekhez.
A 150-es vasútvonal felújítása Magyarország legnagyobb vasúti beruházásának számít az utóbbi években. Az eredeti, egyvágányos, rossz állapotú vonal helyére egy modern, kétvágányos pálya készült, amely akár 160 kilométer per órás sebességgel is járható, és korszerű utasforgalmi létesítményekkel van felszerelve.
Az első tehervonat, amely elindult a megújult pályán, egy MÁV Railtours tehervonat volt, amelyet a Siemens Vectron mozdonyvezető irányított, mely a modernizációs program keretében érkezett.